直角转弯绝技:一图解锁驾驶秘籍
作者:佚名 来源:未知 时间:2024-11-20
直角转弯技巧图解
直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行,保持汽车左侧雨刮左边圆点(第一个铆钉)与道路右侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行,然后看汽车前面左侧车门中间门锁前面一点点切记此点。右打死方向盘(一圈半方向),在汽车慢行中注意观察右后视镜,当看到右后轮接近直角转弯右侧边线时,及时将方向回正(向左回一圈半方向),这个时候车身与边线刚好平行,方向回正后继续向前走,直到车头越过直角转弯前横线为准,这个时候可以看一下左后视镜,后轮是否过直角转弯左侧边线,如果刚好过就停车,如果距离还有10公分以上就继续前行,直到后轮刚好压直角转弯左侧边线时停车,然后挂倒挡缓慢后退、注意左后视镜,当左后轮刚好越过直角转弯左侧线时迅速左打死方向盘(向左一圈半方向),这个时候在汽车慢行中注意车头左角,当车头左角接近直角转弯左侧边线时,距离2-3公分的时候马上向右回正方向盘(向右回一圈半方向),这个时候车身与边线刚好平行,继续后退,越过横线停车就可以了,直角转弯考试顺利完成。
直角转弯考试技巧
一、将车辆停靠在直角转弯起始位置,听到语音提示后,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
如何保持20公分的距离?先将车辆停靠在直角转弯起始位置,然后让左侧雨刮器铆钉位置(图中圆圈位置)与直角弯右侧边缘线重合,并向前缓慢行驶,以此保持边距。
二、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。(注意动作要连贯,中间不要停车。)
三、当汽车行驶至驾驶员与内角平齐时(图中A点),迅速向左打死方向盘,转弯的过程要注意观察后视镜,确保不要压到边线。
四、待汽车车身完全驶出直角弯后,回正方向盘,驶入下一个项目考试区域。
直角转弯注意事项
1. 一挡通过,不加油门。
2. 驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3. 正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。
4. 看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯评分标准
1. 车轮触轧突出点,不合格;
2. 车轮每触轧道路边缘线一次,扣20分;
3. 驾驶时中途停车,扣100分。
直角转弯场地
路长:大于等于1.5倍车长;
路宽:小型车辆为轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3米,其他车辆为轴距加50厘米。
直角转弯技巧
一、首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。
二、将车辆适当靠向道路左侧边线行驶,距离一般在20-30cm范围最佳(目的:为车轮内角差留出空间,以免后视镜压线)。
三、当车内右侧后视镜与直角弯内角接近平行时(图中黄色虚线位置),向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。(注意动作要连贯,中间不要停车。)
四、另外要注意内轮差,所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。内轮差的大小与方向盘的转动角度和车型的轴距有关,方向盘转动的角度越大、车辆的轴距越长,内轮差就越大。比如长城皮卡的内轮差在1米左右,方向盘转动角度越大、车辆的轴距越长,则内轮差越大。所以,我们驾驶车辆时,除了外后视镜,还要尽量多地利用内后视镜来观察车辆后侧的情况,以防盲区带来不必要的伤害。
五、当汽车行至驾驶人与内角平齐时,迅速向左打死方向盘,转弯的过程要注意观察后视镜,确保不要压到边线。
六、待汽车车身完全驶出直角弯后,回正方向盘,驶入下一个项目考试区域。
直角转弯技巧解析
一、汽车挂低速挡起步。
二、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内角平齐时,向右打死方向盘。
四、此时要通过左侧后视镜观察车身与边线的平行情况,如果车身与边线不平行,就要进行小幅度的修正方向,保持车身与边线的平行,当汽车完全驶出直角弯后,回正方向盘,再匀速驶出考试区域。
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